重慶軌道十八號線是重慶市正在建設的一條地鐵線路，分為一期工程和北延工程，線路全長大約40公里，設計地下車站、半地下車站、高架站共27個站點。自2019年開工建設，至今已有三年的時間，是重慶在建的重點工程之一，建成通車后將效實現各區的快速聯系，帶動沿線產業聚集區的形成，促進經濟發展，有助于緩解主城南部交通擁堵的狀況。
據了解目前軌道十八號線的建設正式進入了建設高峰期，伏牛溪至金鏊山區間技術工人正在進行架梁施工，今年全線有望實現洞通目標，站后工程也全面展開。架梁施工是高架軌道的一項作業，作業中涉及了大量的起重內容，但是由于是高空作業，大型設備只能在地下進行施工，高架上的起重就有些力不從心。為了減少工人資源浪費，施工方在一些大型設備無法使用的地方，就利用手拉葫蘆進行起重。
手拉葫蘆是典型的輕小型工具，由于體型小巧所以可以在高架橋上使用，并且發揮了很大的作用，既提高了施工的效率又減輕了工人的疲勞感，為軌道的建設做出了很大的貢獻。
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